
籌建:進入立項審批流程
在建:奠基、建設、機械竣工、驗收
投產:已投產。進第一船,開始運營
擴建:已投產。正在加建擴建
暫停:項目偃旗息鼓
表一:中國LNG接收站進度統(tǒng)計表
項目進度 |
個數(shù) |
個數(shù)(未含港澳臺) |
已投產 | 20 | 18 |
其中:擴建 | 5 | 5 |
在建 | 10 | 9 |
籌建 | 13 | 13 |
意向 | 32 | 28 |
合計 | 75 | 68 |
截止2018年4月2日,中國LNG接收站現(xiàn)有規(guī)模為8110萬噸/年,約1081億立方米/年。其中,中國(未含港澳臺)LNG接收站現(xiàn)有規(guī)模為6910萬噸/年,約921億立方米/年。
截止2018年4月2日,中國LNG接收站在建及擴建規(guī)模為3305萬噸/年,約441億立方米/年。其中,中國(未含港澳臺)LNG接收站在建及擴建規(guī)模為3005萬噸/年,約401億立方米/年。
今年除了年初投產的中石化天津LNG接收站碼頭外,2018年還將有四個接收站投產及一個擴建項目投產。
中國已投產的LNG接收站
序號 | 一期投產 | 操作單位 | 省份 | 項目名稱 | 現(xiàn)有規(guī)模(萬噸) | 當前進度 |
1 | 1990年 | 臺灣中油 | 臺灣 | 永安天然氣接收站 | 900 | 投產 |
2 | 2006年 | 中海油 | 廣東 | 廣東大鵬 | 680 | 投產 |
3 | 2008年 | 申能 | 上海 | 上海五號溝 | 50 | 投產 |
4 | 2009年 | 臺灣中油 | 臺灣 | 臺中天然氣接收站 | 300 | 投產 |
5 | 2009年 | 申能(中海油) | 上海 | 上海洋山 | 300 | 投產 |
6 | 2011年 | 中石油(昆侖能源) | 江蘇 | 江蘇LNG接收站 | 1000 | 投產 |
7 | 2011年 | 中石油(昆侖能源) | 遼寧 | 大連LNG接收站 | 1000 | 投產 |
8 | 2012年 | 九豐 | 廣東 | 東莞九豐 | 120 | 投產 |
9 | 2013年 | 中海油 | 廣東 | 珠海LNG | 350 | 投產 |
10 | 2014年 | 中海油 | 海南 | 海南LNG | 200 | 投產 |
11 | 2014年 | 中石油(昆侖能源) | 海南 | 中油海南LNG儲備庫(二級站) | 60 | 投產 |
12 | 2014年 | 中石化 | 山東 | 山東青島LNG | 600 | 投產 |
13 | 2016年 | 中石化 | 廣西 | 廣西北海LNG | 300 | 投產 |
14 | 2017年 | 中海油 | 廣東 | 粵東LNG項目 | 200 | 投產 |
15 | 2008年 | 中海油 | 福建 | 莆田LNG | 520 | 投產 |
16 | 2012年 | 中海油 | 浙江 | 浙江LNG | 300 | 擴建 |
17 | 2013年 | 中石油(昆侖能源) | 河北 | 唐山LNG接收站 | 650 | 擴建 |
18 | 2013年 | 中海油 | 天津 | 天津浮式LNG接收終端項目 | 220 | 擴建 |
19 | 2017年 | 廣匯 | 江蘇 | 啟東LNG分銷轉運站 | 60 | 擴建 |
20 | 2018年 | 中石化 | 天津 | 天津LNG項目 | 300 | 擴建 |
投產時間 | 操作單位 | 省份 | 項目名稱 | 建設規(guī)模(萬噸) | 當前進度 |
2018年 | 廣匯 | 江蘇 | 啟東LNG分銷轉運站 | 115 | 擴建 |
2018年 | 新奧 | 浙江 | 舟山LNG接收及加注站項目 | 300 | 在建 |
2018年 | 深燃集團 | 廣東 | 深圳市LNG調峰庫工程 | 50 | 在建 |
2018年 | 中海油 | 廣東 | 深圳LNG接收站 | 400 | 在建 |
2018年 | 中海油 | 廣西 | 廣西防城港 | 60 | 在建 |
2019年 | 中天能源 | 廣東 | 潮州閩粵經濟合作區(qū)LNG儲配站項目 | 100 | 在建 |
2020年 | 協(xié)鑫 | 浙江 | 浙江獨山港LNG項目 | 100 | 在建 |
2020年 | 中海油 | 浙江 | 浙江LNG | 300 | 擴建 |
2020年 | 中石油(昆侖能源) | 河北 | 唐山LNG接收站 | 200 | 擴建 |
2020年 | 中海油 | 天津 | 天津浮式LNG接收終端項目 | 380 | 擴建 |
2020年 | 中石化 | 天津 | 天津LNG項目 | 300 | 擴建 |
2020年 | 中天能源 | 江蘇 | 江陰液化天然氣集散中心LNG儲配站項目 | 200 | 在建 |
2020年 | 君安能源 | 浙江 | 大麥嶼能源(LNG)中轉儲運項目 | 200 | 在建 |
2022年 | 中海油 | 福建 | 漳州LNG項目 | 300 | 在建 |
2023年 | 臺灣中油 | 臺灣 | 桃園天然氣接收站 | 300 | 在建 |
操作單位 | 省份 | 項目名稱 | 當前進度 |
英泰 | 遼寧 | 浮式LNG | 籌建 |
太平洋油氣 | 河北 | 滄州LNG | 籌建 |
中海油 | 山東 | 煙臺浮式 | 籌建 |
南山集團 | 山東 | 龍口南山 | 籌建 |
太平洋油氣 | 山東 | 日照嵐山LNG | 籌建 |
寶塔石化 | 山東 | 山東蓬萊 | 籌建 |
中海油 | 江蘇 | 江蘇鹽城 | 籌建 |
華電 | 江蘇 | 贛榆LNG接收站 | 籌建 |
中石化 | 浙江 | 溫州LNG | 籌建 |
華瀛 | 廣東 | 華瀛LNG接收站 | 籌建 |
粵電集團 | 廣東 | 粵電汕頭LNG接收站 | 籌建 |
廣煤(太平洋油氣) | 廣東 | 南沙應急調峰項目 | 籌建 |
中石油(昆侖能源) | 廣東 | 深圳迭福LNG應急調峰站 | 籌建 |
百川能源 | 遼寧 | 綏中縣LNG接收站 | 意向 |
長聯(lián)石油 | 遼寧 | 營口LNG | 意向 |
中海油 | 河北 | 秦皇島LNG | 意向 |
金建佳 | 河北 | 滄州LNG | 意向 |
京能 | 河北 | 曹妃甸港LNG碼頭接收站項目 | 意向 |
長聯(lián)石油 | 河北 | 曹妃甸浮式LNG接收站 | 意向 |
長豐能源 | 河北 | 黃驊港LNG接收站項目 | 意向 |
華電 | 山東 | 華電東營LNG綜合利用一體化項目 | 意向 |
中鐵加侖、天匯燃氣 | 山東 | 東營進口LNG項目 | 意向 |
盛瀚能源 | 山東 | 威海港南海港區(qū)LNG泊位項目 | 意向 |
中石油(昆侖能源) | 山東 | 威海榮成 | 意向 |
長聯(lián)石油 | 山東 | 山東濱州LNG | 意向 |
哈納斯 | 山東 | 日照LNG | 意向 |
保利協(xié)鑫 | 山東 | 煙臺港西港區(qū) | 意向 |
博鑫能源 | 河南 | 焦作鐵路LNG接收站 | 意向 |
淮南礦業(yè) | 安徽 | 長江LNG蕪湖接收站暨皖南天然氣儲配調峰中心項目 | 意向 |
中石化 | 江蘇 | 江蘇連云港 | 意向 |
中國天然氣集團 | 江蘇 | LNG進江船舶接收站、儲備庫 | 意向 |
中石油華港燃氣 | 江蘇 | 鹽城大豐LNG碼頭及接收站項目 | 意向 |
中海油 | 福建 | 寧德溪南LNG | 意向 |
哈納斯 | 福建 | 莆田液化天然氣(LNG)項目 | 意向 |
華電 | 廣東 | 華電江門LNG綜合利用產業(yè)基地項目 | 意向 |
中石油(昆侖能源) | 廣東 | 揭陽LNG接收站 | 意向 |
中石化 | 廣東 | 廣東茂名LNG | 意向 |
粵電集團(太平洋油氣) | 廣東 | 陽江LNG | 意向 |
哈納斯 | 廣東 | 黃茅島LNG接收站 | 意向 |
九豐 | 廣東 | 惠州 | 意向 |
華電 | 海南 | 華電海南LNG綜合能源項目 | 意向 |
臺灣電力 | 臺灣 | 協(xié)和(第四)天然氣接收站 | 意向 |
臺灣電力 | 臺灣 | 第五天然氣接收站 | 意向 |
臺塑集團 | 臺灣 | 第六天然氣接收站 | 意向 |
中華電力 | 香港 | 浮式LNG | 意向 |
中海油深圳LNG項目正式投運!

今天(8月1日),隨著滿載9.3萬噸液化天然氣(LNG)的“拉爾卡拉薩”號LNG運輸船順利抵達中國海油深圳LNG接收站,中國海油第九座LNG接收站——深圳LNG正式投產運營,這也是我國實施天然氣產供儲銷體系建設以來投產的首個LNG接收站。它的投產將對保障我國清潔能源供應,優(yōu)化能源消費結構和推動天然氣管網互聯(lián)互通具有重要的現(xiàn)實意義。
深圳LNG接收站位于深圳市大鵬新區(qū),建設規(guī)模為4個16萬方儲罐、一座26.6萬方LNG船專用泊位、設計處理規(guī)模為400萬噸/年,是國內土地利用集約度最高的LNG接收站,也是國內一次性建設規(guī)模最大的接收站。
作為我國LNG產業(yè)的先驅者和領軍者,中國海油2006年成功建設了我國第一個LNG接收站,開啟了我國大規(guī)模進口國外LNG的新時代。截至目前,中國海油已先后建成投產了大鵬LNG、福建LNG、浙江LNG、珠海LNG和深圳LNG等9座接收站,年處理能力達3380萬噸,占全國已投產LNG接收站總處理能力的 56 %,LNG接收站運營數(shù)量和處理能力均位居全國第一。這些LNG接收站猶如一顆顆璀璨的明珠,鑲嵌在祖國漫長的海岸線上,為中國經濟活躍的沿海發(fā)達地區(qū)輸送著綠色、低碳、高效的清潔能源。
截至2017年底,中國海油累計進口LNG突破1.2億噸,可為國家減排二氧化碳約近4億噸,相當于植樹8億多棵,對治理大氣霧霾具有重要作用,綠色低碳環(huán)保效應顯著。
目前,中國海油在廣東省內的深圳、大鵬和珠海三家LNG接收站及相關管線互聯(lián)互通工程已被列為國家產供儲銷體系建設的重點項目。深圳LNG的成功投運將為今年冬季我國北方天然氣保供新增1700萬方/天的供應能力。
中國海油氣電集團董事長、黨委書記武文來表示,深圳LNG項目的投產不僅將為珠三角地區(qū)增加優(yōu)質高效的清潔能源供應,滿足該區(qū)域對天然氣安全穩(wěn)定供應的需求,對優(yōu)化能源消費結構、促進區(qū)域經濟發(fā)展、助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)具有重要意義。深圳LNG接收站在管線聯(lián)通后,可在冬季用氣高峰期向環(huán)渤海灣、汾渭平原等重點“煤改氣”區(qū)域供氣,為保障全國用氣的穩(wěn)定安全發(fā)揮重要的保供作用。
作者: 吳莉 來源:中國能源報
中石化天津LNG項目正式投入商業(yè)運營
2018年4月18日上午10點18分,中國石化天津液化天然氣(下稱LNG)項目投入商業(yè)運營儀式在天津LNG接收站現(xiàn)場舉行,標志著該項目進入了實質性運營階段。
據(jù)了解,LNG除可以通過氣化方式供應常規(guī)民用、工業(yè)、集中采暖、發(fā)電等領域外,還可通過液體運輸?shù)撵`活方式應用于交通運輸、偏遠地區(qū)“煤改氣”及局部調峰等領域,是具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)質資源。中國石化天津LNG項目是國家“十三五”重點項目,是國家實施清潔低碳發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。據(jù)項目方介紹,天津LNG項目由三部分組成,碼頭及陸域形成工程、接收站工程和輸氣干線工程。項目分兩期建設,一期建設規(guī)模為300萬噸/年,供氣能力達40億立方米/年;二期擴建后,將達到接轉LNG1000萬噸/年的規(guī)模,供氣能力達136億立方米/年。通過配套管網向京津冀魯?shù)貐^(qū)供氣,與中國石化山東天然氣管網、山東LNG、鄂安滄天然氣管線及中原文96、文23儲氣庫群相連通,構成氣源互補、統(tǒng)一調度的中國石化華北供氣管網。“目前華北天然氣需求量逐年以很高的速度增長,中國石化天津LNG項目的投產,將極大緩解華北天然氣供應緊張的情況。”中石化天津LNG公司常務副總經理丁乙介紹說。
該項目于2018年2月6日實現(xiàn)首船接氣,2月14日實現(xiàn)LNG首車槽車外運。截至目前,天津LNG接收站累計接卸LNG24.55萬噸,商品LNG槽車外運5.45萬噸,商品天然氣外輸12137萬立方米。2018年,計劃全年商品LNG槽車外運50萬噸,外輸天然氣30億立方米。
此前,中石化分別于2014年、2016年投產山東青島LNG接收站、廣西北海LNG接收站,共計900萬噸的規(guī)模。